88必发娱乐场|88必发娱乐城_88必发线上娱乐场【顶级娱乐享受】

菜单

  • 88娱乐资讯店
  • 88必发娱乐场
  • 88必发娱乐城
  • 88必发手机在线娱乐
  • 新闻剧场
  • 您的位置: 首页 » 88娱乐资讯店 » PDK最主要的贡献还是在平顺性方面

    PDK最主要的贡献还是在平顺性方面

    2017年07月17日 | 作者:

    少量银色金属装饰夹杂在纯黑内饰当中,真皮包裹被细密的缝合线紧束在各部件表面,踏实的安全感不光来自品牌的支撑,更游弋在这些实实在在的精致做工中。方向盘手感厚重,换挡按键支持单边加减档操作,对于不大熟悉这种配置的人来说在激烈操控时可能会倍感憋屈,大拇指有时候靠不住,还是拨片更加顺手。

    镌刻着PDK字样的排挡杆是另一个享受金属修饰的部位,据说这台七速手自一体双离合变速箱能为你节省15%的油耗,顺便还把百公里加速成绩提高个零点几秒,个人认为对于买跑车的人来节省多少百分比油耗意义并不大,而不到一秒的差距估计除了多年的妖怪没谁能感觉出来。PDK最主要的贡献还是在平顺性方面,那种如丝般润滑的感受也许只有巧克力能媲美,它已经让很多驾驶狂人放弃了手动变速箱,在进步科技的力量面前,只有束手就擒的份。

    中控面板布满了密密麻麻的按键以及一个硕大的LED显示屏,不过从配置单上看标配的显示器是单色的,实在不明白这种上古时代的产物是如何混进现代工厂的供应链的,希望是翻译错了,或者我理解错了。最下方的两个按键分别是尾部扰流板的控制键和PSM车身稳定控制系统的开关,对于那些喜欢挑战自己的人来说,把扰流板升起然后关掉PSM去攻弯会常惬意的享受。

    «        »

    相关阅读

    文章推荐

  • 近期文章

  • 近期评论

  • 文章归档

  • 分类目录

  • 功能